Tokyo infrastructure 065 Haneda Airport
Approximately 75.3 million passengers in 2015, fifth in the world. The number of arrivals / departures annuall […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 021 Edobashi Junction
Usually, the highway junction passes along with the surrounding landscape. However, in the case of Metropolita […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 030 Mansei-bashi Viaduct
橋は、建築物と違い、通常内部空間をもたない。歩いたり、車で通過したり、眺めたりするのは、たいてい構造物の外側である。もし内部があったとしても、そこにもぐりこむのは、管理やメンテナンスを行う技術者くらいである。 そう考える […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 062 Namamugi Junction
首都高は、開通からまもない1968年にはすでに川崎・横浜まで延伸し、以来、東京だけでなく首都圏の<大動脈>として機能し続けている。1990年代までには湾岸線が横浜まで開通し、東京と横浜が一本線ではなく、複数の線で結ばれ、 […] ...
Tokyo infrastructure 058 Bridges of Tama New Town
It is Japan’s largest new town built in the Tama hills. In planning, we aimed to create a green pedestri […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 026 Kanda River
井之頭池を水源とし、武蔵野台地を横断する都市河川。この川も利根川と同じく、家康が江戸に入る前は東京湾(日比谷入江)に注ぎ出ていたのを ━当時は平川とよばれていた━、<外科手術>を経て、隅田川に合流するよう付け替えられた。 […] ...
Tokyo Infrastructure 009 Shintoyohashi Bridge
Sumidagawa where numerous bridges were built in the Imperial reconstruction plan of the Kanto Great Earthquake […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 042 Ueno terrace cliff
台地と低地のせめぎあいがつくりだす優美な曲線。しなやかな鶴の首を想わせる。氷河期後の地球温暖化によって、氷が溶け出して海面が上昇し、押し寄せる波が長い時間をかけてこの崖を作り出した。 京浜東北線は、この崖下を上野駅から赤 […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE Extra Edition: Doboku x Wall
Kimiko Sugiura is a photographer who takes images of walls and pillars, capturing a flattened image of the cit […] ...
TOKYO INFRASTRUCTURE 072 The Innner and Outer Garden of Meiji-jingu Shrine, Yoyogi Park and Shinjuku Imperial Garden
After the collapse of the Meiji Emperor, they determined to settle the shrine in Tokyo and to set up the inner […] ...