これ、モンタージュ写真ですね。

昭和20年代の後半。

これ（※写真右上の建物）が文化会館。

東急会館ができる時のモンタージュになっていますね。東急会館は「完成予想」ですが、ほぼこの姿で完成します。（次の写真について）これは、東京高速鉄道（現：銀座線）ですね。

銀座線と井の頭線が繋がると便利だな、と思うんですけど。

あの計画は、結局どうなったんですか？

そうなんですね。いろんな事情がありそうですねぇ。

銀座線は、あそこから先に伸ばすようには、できている。

山手線の上に、東急百貨店の渡り廊下があったんですね。すでに銀座線が跨いでいるから、その真上を跨いでもかまわないだろう、ということで実現しました。設計は、武藤清が監修して、国鉄特殊設計室が協力し、珍しいフィーレンデール3層構造の渡り廊下が完成しました。（下写真参照）

左側の白い建物が、戦前に完成した東横百貨店で、右側の大きな建物が、戦後に玉電ビルを増築して完成した東急会館です。この間を結ぶために、銀座線の真上に山手線を跨ぐ、跨線廊という３層の渡り廊下を完成させました。

三層の渡り廊下になっていて。跨線廊っていう名前がついていました。

その前は、ロープウェイでつながってたんですよね。

ロープウェイって、こういうところにも作るんですか？（笑）

東急会館ができる前は、西側のハチ公広場のあたりに戦前につくりかけたままだった玉電ビルの小さい建物があって。東側の東横百貨店の屋上との間に、ロープウェイがありました。

「ひばり号」ですね。

ロープウェイは、戦前の浅草松屋の屋上にもあった。

あれが一号です。

浅草松屋のロープウェイも、最初は隅田川を渡る計画があったんですけれど、許可が下りなくて。デパートの屋上の遊戯施設として、営業していました。

2016年に六本木の21_21で開催された土木展で、展示していましたよね。また、ドボ博も展示した昨年11月の新宿駅西口での展示でも。また機会があれば、展示してほしいですね。その際は教えてください。