東武鉄道伊勢崎線の羽生（はにゅう）からJR東日本高崎線の熊谷を経て、東武鉄道東上線の寄居、西武鉄道秩父線の西武秩父を結び、三峯神社の玄関口となる三峰口へと至る延長71.7kmの秩父鉄道は、1899（明治32）年に上武鉄 […] ...

　日本の鉄道は、蒸気機関車によってスタートし、ほどなく電気鉄道も実用化されたが、主として都市内の路面電車として普及し、そのほかでは1904（明治37）年の甲武鉄道市街線、1907（明治40）年の南海鉄道の電化がその先駆と […] ...

　1954（昭和29）年に公開された田中友幸監督の映画「ゴジラ」によれば、東京湾に出現したゴジラは、品川沖から品川駅構内に上陸し、東海道本線の上を跨いでいた八ッ山橋を破壊した後、悠然と東京湾へ引揚げた。当時は、まだ東京タ […] ...

　山陽本線の倉敷を起点として、高梁川をさかのぼり、新見を経て山陰本線の伯耆大山を結ぶ伯備線は、陰陽連絡鉄道として1928（昭和３）年10月25日に全通した延長139.6km（開業時）の路線である。工事は伯耆大山～新見間を […] ...

　東北本線の花巻を起点として、釜石までの延長90.2kmを結ぶ釜石線のうち、花巻～仙人峠間の65.4kmは、岩手軽便鉄道という私鉄によって軌間762mmの軽便鉄道として建設され、さらに仙人峠～大橋間の3.6kmを索道で結 […] ...

　1938（昭和13）年7月3日から5日にかけて、近畿地方一帯を襲った集中豪雨は、この地域に未曽有の被害をもたらし、のちに阪神大水害と称した。ことに六甲山系を背にした神戸市では、市内の河川がことごとく氾濫し、土石流によっ […] ...

　阪神電気鉄道は、神戸と大阪を結ぶ摂津電気鉄道として1897（明治30）年に設立されて軌道条例（のち軌道法）に基づいて特許を取得した。当時、アメリカでは都市間を結ぶ高速電気鉄道としてインターアーバンが発達しつつあり、経営 […] ...

　秋葉原駅をはさんで中央本線と総武本線を結ぶ御茶ノ水－両国間の高架線は、鉄道省東京第一改良事務所と東京第二改良事務所により1931（昭和６）年２月に着工して、1932（昭和７）年７月１日に開業した。延長約３kmの高架線に […] ...

　名古屋市昭和区にある鶴舞（つるま）公園は1909（明治42）年に開設され、その翌年の３月16日から６月13日まで、第10回関西府県連合共進会の博覧会場として使用された。公園の基本設計は東京帝国大学農科大学（現・東京大学 […] ...

　甲府盆地で釜無川と笛吹川が合流し、富士山の裾野を経由して太平洋へとそそぐ富士川は、暴れ川としてたびたび流域に水害をもたらした。その河口部に架かる東海道本線の富士川橋梁は、富士山を背景としていることもあって、1889（明 […] ...